芝芝广南联络线-广州高铁进城新动力
2023年9月27号上午，广州市荔湾区举行了广南联络线的开工动员大会，标志着这一重要高铁项目正式开工建设，为广州市中心带来了新的交通利好。广南联络线作为广州首个推进的高铁项目，不仅将实现广州市中心1小时到达香港西九龙的愿景，也彰显了“高铁进城”的决心。此外，广州还将陆续建设一系列联络线，以完善城市轨道交通系统，助力广州成为世界级交通枢纽。
广南联络线全长16.077公里，中有桥梁1.093公里，隧道13.21公里，正线桥隧比例高达88.97%，设计时速达到200公里。项目由中铁第四勘察设计院设计，广铁集团广州工程建设指挥部负责组织建设，计划工期为4年，预计将于2027年9月竣工。
广南联络线的建设将为广州带来多重好处。首先，它将进一步将广深港高铁和广珠城际铁路引入广州市中心，从而大幅缩短深港-珠澳到广州市中心的时间，实现了穗港中心城区1小时直达的目标。这对于推动“高铁进城”以及方便市民就近乘车具有重要意义。例如，从广州站到广州南站的通车时间将仅需15分钟，而从香港西九龙站到广州站也将实现1小时通车，这将更加便利大湾区南部的乘客进入广州市中心。
此外，广南联络线将进一步完善广州枢纽主客站之间的互联互通，优化枢纽客运系统布局，增强枢纽及路网运败灵活性，为实施大湾区国家战略-强化广州市湾区引擎定位，建设世界级交通枢纽提供有力支持。这条线路将连接广州站-广州白云站-广州南站等枢纽主客站，同时连接既有线路如京广普速铁路-京广高铁-广深港高铁-贵广高铁-南广高铁-广汕高铁-广珠城际-广佛肇城际以及规划中的永清广-广河等铁路。这将使广州铁路枢纽的客运能力得以充分发挥，实现深港珠澳始发客车直通广州市中心，进一步完善运败组织，具有重要意义。
总之，广南联络线的建设对于广州来说是一项重要的高铁项目，将加速高铁进城的步伐，提高广州的交通便捷性，为城市的发展和大湾区建设贡献重要力量。这一项目在克服诸多技术挑战和施工难度的同时，将为广州市中心提供更加便利的高铁交通网络。
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